NASCAR Heat 5 Review – Gauche tiède

Pédalez au métal

Les temps COVID de 2020 en ce qui concerne le sport sont en effet très intéressants. Avec toute la distance sociale en place qui empêche les fans de regarder leurs sports préférés en personne, c'est un moment unique pour les jeux vidéo sportifs. De nombreux sports tentent de se poursuivre dans le monde réel avec des saisons tronquées ou abrégées, de sorte que la seule façon pour les fans de vivre une saison 2020 régulière complète est de les créer virtuellement via des jeux vidéo.

NASCAR Heat 5 permet aux fans de simuler la saison NASCAR 2020. Le développeur 704games a saisi cette opportunité et en a profité en lançant ce jeu moins d'un an après NASCAR Heat 4. Les jeux sportifs occupent une position unique pour les développeurs. Ils sont en mesure de publier une nouvelle version chaque année avec des listes et des joueurs mis à jour avec un effort minimal une fois le moteur de jeu développé. Le défi pour les développeurs de jeux de sport est de fournir suffisamment de modifications et de mises à jour par rapport à la version précédente du jeu pour inciter les joueurs à acheter la version la plus à jour du jeu. NASCAR Heat 5 attrape-t-il le drapeau à damier pour obtenir une mise à jour digne? Habillons-nous, attachons-nous et voyons.

Comme la course GT3, NASCAR attire un groupe spécifique de fans de course et fait donc appel à un sous-ensemble d'un marché déjà de niche. C’est pour cette raison que le développeur du jeu doit faire tout son possible pour attirer les fans en obtenant la licence pour les pistes et les équipes officielles. Chaleur NASCAR 5 a accompli cela. Toutes les équipes, voitures, pilotes, circuits et horaires officiels de NASCAR 2020 constituent l'essentiel du jeu. Les dernières livrées pour chaque voiture sont également incluses. En NASCAR, les équipes changent de livrées au cours d'une saison de course. Il est prévu que le Season Pass inclura des livrées mises à jour.

Un dimanche en voiture

La course NASCAR a ses racines dans le sud, et la présentation du jeu en fait écho. D'après les graphismes et la musique du titre, c'est une ambiance rock'n roll sans prétention. Heureusement pour ceux d'entre nous qui ne sont pas fans de musique rock générique dans les menus ou les intermèdes avant et après la course, la musique peut être désactivée. C’est la première chose que j’ai faite, mais le problème, c’est que le jeu perd tout caractère qu’il aurait autrement. C'est parce que le reste du jeu ne fait pas grand-chose pour générer de l'excitation. La course devrait augmenter votre niveau d'adrénaline, faire battre votre cœur et élever vos sens. Heat 5 vous donne l'impression d'avoir emmené la famille pour une promenade le dimanche.

Dans le menu principal, vous pouvez sélectionner Carrière, sauter dans une course rapide, choisir un mode multijoueur en écran partagé ou en ligne, ou consulter votre profil et vos voitures. Curieusement, «Options» – où vous sélectionnez les schémas de contrôle, les niveaux audio, etc. – est une sous-option en bas de l'écran. Depuis le mode carrière, vous pouvez choisir l'une des quatre séries de championnats: la série principale NASCAR, le chargeur NASCAR Xfinity Series, la série de camions Gander RV & Outdoors (dire quoi?) Et enfin la série Xtreme Dirt. Pour les puristes, ce sont tous des événements officiellement sanctionnés qui vous offrent 34 emplacements bien rangés et plus de 120 livrées avec lesquelles jouer.

La plupart des emplacements sont ovales. Que ce soit sur l'asphalte ou la saleté, après des heures de virage à gauche, votre attention commence à dériver. Ai-je mentionné ces vibrations familiales du dimanche après-midi? Parce que l’utilisation d’une roue Force Feedback n’améliore pas exactement l’excitation. Jouer avec une roue offre un peu plus d'immersion que d'utiliser un contrôleur. Il n'y a pas de retour d'information lorsque vous descendez les sections droites, ce qui fait partie de la matité des courses. Pour être honnête, dans la série Dirt, vous obtenez plus de commentaires, mais tout est du même niveau sans aucun détail précis. Dans toutes les séries, tous les retours viennent des virages, mais même là, c’est un sac mélangé. À mi-chemin de la courbe, vous ne pouvez pas changer la ligne de la voiture, quelle que soit la direction que vous prenez. La seule chose que vous pouvez reproduire est de plonger trop rapidement dans un coin, ce qui vous projettera à travers la piste et dans le mur. Il s'agit d'un jeu de course où l'utilisation d'une roue Force Feedback n'a aucun avantage inhérent à un simple contrôleur.

Graphiquement, le jeu semble correct, et la fréquence d'images est constante sans décalage d'entrée. Un point fort est les effets sur les voitures de l'éclairage du stade. Les moteurs grondent correctement et les pneus grincent efficacement. Une chose qui vieillit rapidement lors des courses de terre est le bruit du gravier qui rebondit sous et autour de votre voiture. Un autre domaine où l'audio fait défaut est sous les options où les sons de pneus, le bruit de la foule et d'autres effets sonores sans rapport sont regroupés. Vraiment étrange. Le son des pneus est vital dans les courses de simulation car il vous indique quand vous êtes à la limite. C’est le substitut du pilote de simulation aux forces G et devrait avoir son propre réglage de contrôle du volume.

Je n'ai pas joué aux jeux précédents de cette série, mais d'après ce que je peux voir, Heat 5 n'offre pas beaucoup plus que Heat 4. NASCAR Racing n'est pas pour tout le monde, et comparé à d'autres sim racers, c'est facilement le plus docile de tous. Le jeu ne fait rien de mal, mais il n'excelle en rien non plus. C'est vraiment un milieu de la simulation de course sur route. Les fans hardcore sont les seuls à vouloir se préparer pour cette itération.

*** Code PS4 fourni par l'éditeur ***